Risikoeinschätzung und Risikoakzeptanz in simulierten Straßenverkehrssituationen

Projektleitung und Mitarbeiter

Mittelgeber :

Forschungsbericht : 1994-1996

Tel./ Fax.:

Projektbeschreibung

In der Verkehrspsychologie wird seit Jahren die Risikoeinschätzung und Risikoakzeptanz in Leistungssituationen erforscht. Zentral ist dabei die Annahme einer individuellen Risikoakzeptanzschwelle, welche die Basis für entsprechende Entscheidungen darstellt. In einer Serie von zwei Experimenten konnten wir zeigen, daß sich in einer simulierten Straßenverkehrssituation die Schwelle der Risikoakzeptanz unter starkem Zeitdruck signifikant verschiebt. Dabei zeigten sich zudem sehr starke individuelle Unterschiede.

Publikationen

INDEX HOME SUCHEN KONTAKT LINKS